Bajaj Dominar 400 भारतीय मार्केट की सबसे पावरफुल और किफायती स्पोर्ट्स-टूरिंग मोटरसाइकिलों में से एक है। अपनी 373cc की दमदार परफॉर्मेंस, मस्कुलर लुक और आरामदायक राइडिंग पोज़ीशन के कारण यह बाइक लोंग-राइडर्स, हाईवे क्रूज़र्स और पावर लवर्स के लिए एक बेहतरीन विकल्प मानी जाती है। Dominar 400 अपनी खास कीमत में ऐसी परफॉर्मेंस देती है जो आमतौर पर महंगी बाइक्स में देखने को मिलती है।

Highlight Table – Bajaj Dominar 400 (2025)

फीचर	विवरण
इंजन	373.3cc, लिक्विड-कूल्ड, सिंगल-सिलिंडर
पावर	40 PS
टॉर्क	35 Nm
गियरबॉक्स	6-स्पीड, स्लिपर क्लच
माइलेज	25–30 km/l
टॉप स्पीड	लगभग 155 km/h
ब्रेक	फ्रंट/रियर डिस्क, डुअल-चैनल ABS
फ्यूल टैंक	13 लीटर
कर्ब वेट	लगभग 193 किग्रा
कीमत (एक्स-शोरूम)	₹2.25–₹2.35 लाख (लगभग)

Bajaj Dominar 400 को भारत की पहली सस्ती पावर-क्रूज़र के रूप में लॉन्च किया गया था, और आज भी यह 400cc सेगमेंट में सबसे वैल्यू-फॉर-मनी बाइक मानी जाती है। इसका मस्कुलर डिजाइन, हाई-परफॉर्मेंस इंजन और टूरिंग-फोकस्ड फीचर्स इसे लंबे रूट्स और हाईवे राइडिंग के लिए एकदम परफेक्ट बनाते हैं।

डिज़ाइन और लुक्स

Dominar 400 का डिजाइन काफी एग्रेसिव और मस्कुलर है। इसकी चौड़ी LED हेडलाइट, भारी फ्यूल टैंक और बोल्ड स्टांस इसे सड़क पर बेहद प्रीमियम और पावरफुल लुक देते हैं। बाइक में दिए गए अपसाइड-डाउन फ्रंट फोर्क्स और ट्विन-बार एक्सहॉस्ट इसे और ज्यादा स्टाइलिश बनाते हैं।

इंजन और परफॉर्मेंस

बाइक में लगा 373.3cc लिक्विड-कूल्ड इंजन 40 PS पावर और 35 Nm टॉर्क देता है। यह इंजन बेहद रिफाइंड है और लो- RPM से ही मजबूत टॉर्क देता है, जिससे हाईवे पर ओवरटेकिंग बहुत आसान हो जाती है।
6-स्पीड गियरबॉक्स स्लिपर-क्लच के साथ आता है, जिससे डाउनशिफ्ट स्मूद रहता है और राइड डरावनी स्थिति में भी कंट्रोल में रहती है।

Dominar 400 की पावर डिलीवरी काफी मजबूत है, और यह 0–100 km/h करीब 7.1 सेकंड में पकड़ लेती है।

राइड, हैंडलिंग और टूरिंग कम्फर्ट

Dominar 400 का सस्पेंशन सेटअप टूरिंग के हिसाब से डिजाइन किया गया है।

• सामने USD फोर्क
• पीछे मोनोशॉक

दोनों मिलकर खराब सड़क पर भी अच्छा कम्फर्ट प्रदान करते हैं।
बाइक का वजन थोड़ा ज़्यादा है, लेकिन हाई-स्पीड पर यह उसकी स्थिरता बढ़ाता है।

लंबी दूरी की राइड के दौरान सीट आरामदायक रहती है, और राइडिंग पोजिशन भी रिलैक्स्ड और टूरिंग-फ्रेंडली है।

ब्रेकिंग और सेफ्टी

Dominar 400 में डुअल-चैनल ABS दिया गया है, और फ्रंट-रियर दोनों डिस्क ब्रेक काफी मजबूत और भरोसेमंद हैं।
हाईवे पर तेज गति में भी ब्रेकिंग बेहद स्थिर महसूस होती है।

माइलेज

Dominar 400 एक पावरफुल बाइक है, इसलिए इसका माइलेज 25–30 km/l के आसपास रहता है, जो इस सेगमेंट में स्वीकार्य माना जाता है।

फीचर्स

• फुल LED सेटअप (हेडलाइट, टेललाइट)
• दो डिजिटल इंस्ट्रूमेंट कंसोल
• USD फोर्क
• ट्विन-बार एग्जॉस्ट
• स्लिपर क्लच
• प्रीमियम मेटैलिक कलर्स

फायदे

• पावरफुल 373cc इंजन
• टूरिंग-फ्रेंडली राइडिंग पोज़िशन
• बेहतरीन स्थिरता
• LED लाइटिंग और प्रीमियम लुक
• कीमत के हिसाब से जबरदस्त वैल्यू

कमियां

• वजन काफी भारी
• सिटी में ट्रैफिक के लिए थोड़ी बड़ी
• माइलेज कम

निष्कर्ष (Verdict)

Bajaj Dominar 400 उन राइडर्स के लिए एक शानदार विकल्प है जो किफायती कीमत में पावरफुल, स्टेबल और टूरिंग-फ्रेंडली 400cc बाइक चाहते हैं। चाहे लंबा हाईवे ट्रिप हो या रोज़ की राइड—Dominar 400 अपने सेगमेंट में सबसे प्रैक्टिकल और मजबूत बाइक्स में से एक है। अगर आप 400cc बाइक खरीदने की सोच रहे हैं, तो यह जरूर आपकी शॉर्टलिस्ट में होनी चाहिए।